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汽車輪轂刮花了怎么辦?

時間:2021-12-31 點擊次數: 268

不是哪里的路都是柏油馬路,條條大道都很平坦,也難免會出現坑坑洼洼。車是非常重要的代步工具,隨著我們生活水平的提升,買車的人越來越多。很多人買頂配車型不是沖著車身外觀去的,而是沖著輪轂去的,可見輪轂的魅力。那接下來就一起看下車輪轂刮了很深怎么辦吧。

車輪轂刮了很深怎么辦——步驟

 

首先清洗輪轂

有時候輪轂碰撞后大多人都沒有在意去觀察,為了方便檢查車輪轂的劃痕、劃痕深度以及、輪轂是否快斷裂的情況,首先要把輪轂清洗一遍,如果你的輪轂沒有斷裂和變形,都是可以自己修復的。清洗輪轂后并用毛巾擦干,注意清洗干凈后要用出油蠟紙將輪轂清洗干凈。如果清洗不干凈就多洗幾次,不然很難清洗干凈。

打磨平滑

因為輪轂劃傷的地方都是很毛的,所以必須要用砂紙打磨平。首先用水砂紙沾水打磨劃痕處,反復打磨直至光滑,然后把原子灰均勻的涂抹上去,可以分多次涂抹,每次涂抹間隔5-10分鐘,使原子灰能充分干燥。如果感覺還是有點毛,可以繼續用砂紙打磨到平滑。

噴漆和上油

最后是上油和上漆,等涂抹的原子灰徹底干燥后,再次將劃痕打磨光滑,然后用報紙將輪胎部分包起來,這里用撲克牌就行了,正好可以卡住,購買與原先輪轂相同顏色的噴漆開始噴涂,每次少量噴涂,分多次噴涂,必須等到上一次漆干后才可繼續噴涂,這樣做是為了避免趟漆,最后,等漆干后上亮光油,輪轂就會變得像新買的一樣。

輪轂變形修復后能用嗎——檢測輪轂變形的方法

 

1、方向盤抖動;在高速行駛的時候如果發生方向盤抖動很可能就是輪轂發生變形了,這時需要到輪胎店去做一個動平衡來判斷輪轂是否變形。

2、輪胎漏氣;輪胎在沒有任何破損,充氣嘴也不漏氣的情況下輪胎發生漏氣,那肯定是輪轂變形了,輪轂發生變形就會跟趾口不能緊密結合,導致漏氣。

3、輪胎翹邊;翹邊如果在外側,很容易便能發現,如果在內側不容易發現時參考前面兩條的情況。

4、輪轂開裂;這種情況比較嚴重,通常輪轂開裂都是經過劇烈的碰撞了,輪胎會先損壞。

輪轂變形修復后能用嗎——更換輪轂

 

1、我們的第一步操作是拆卸車輪。這項操作看似十分簡單,只是將輪轂上的螺絲松開而已,但拆卸螺絲的順序是有講究的。輪轂是五螺絲結構,拆卸時應采用對角順序,相當于畫五角星的步驟。這樣操作,從理論上看,每顆螺絲的受力會更加均勻,能盡量減輕螺絲及安裝孔的形變。

2、將新輪轂從包裝箱中取出,小心地放到輪胎拆裝機上固定好,就可以開始套上輪胎了。

3、“套”這個操作看似簡單,但當你看過輪胎的結構和摸過輪胎的材質后,你會發現將輪胎套上輪轂是一件相當費力的事情??粗S修師傅那纖瘦的身板,我們也為他捏把汗。只見維修師傅先往輪胎內沿刷上凡士林,然后將輪胎置于輪轂上,一邊踩動踏板讓底座轉動,借助輪胎拆裝機上的撥叉慢慢地將輪胎套上輪轂,一邊用力將輪胎邊緣壓入輪轂。

4、在套輪胎的過程中,維修師傅邊操作邊對我們說:“蠻力是沒有用的,越是暴力硬套,輪胎越是不配合,一定不能急。”話雖如此,干這活少點力氣也是白搭。我們再看看師傅,他已經滿頭大汗。盡管維修師傅十分仔細地按壓輪胎,但輪胎還是有些“調皮”:本以為套好了一段,轉動一下底座后,忽然間又彈出來了,只能重新按壓一次。

5、將輪胎套上輪轂后,還要按照標準氣壓幫輪胎充氣,一邊充氣一邊檢查輪胎與輪轂的密合程度。隨著氣壓升高,輪胎內沿不斷被擠壓,逐漸與輪轂貼合,輪胎內不時發出橡膠反彈輪轂的“嘭嘭”巨響。

對于輪轂變形,不要以為這好似一件微乎其微的小事,其實并不然。由于汽車使用的環境多元化,有很多汽車輪轂會發生“失圓”(輪轂變形)的情況,通常汽車輪轂發生變形都是由駕駛員操作不當造成的,尤其是經常在路況不好的環境下使用的汽車更容易發生輪轂變形。

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